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軸向柱塞泵常見(jiàn)的故障及處理方法有哪些?
[2018-01-19]

柱塞泵常見(jiàn)的故障及處理方法有哪些?



柱塞泵是往復泵的一種,歸于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏疼翻滾驅動(dòng),往復運動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。柱塞泵依托柱塞在缸體中往復運動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)作改變來(lái)完結吸油、壓油。

 那柱塞泵簡(jiǎn)略出現哪些疑問(wèn),而這些影響有多大?

 這些咱們都了解嗎?下面小編就帶咱們去看看怎樣發(fā)現及處理這些多見(jiàn)的問(wèn)題:

 因為柱塞泵選用的是飛濺式光滑,當機油液位低于規矩的下限時(shí),曲軸及連桿的帶油才調下降,構成軸瓦和軸頸間的供油缺少,不能構成滿(mǎn)意的光滑油膜,進(jìn)而發(fā)作粘合磨損,假定不及時(shí)補加機油,就會(huì )出現軸瓦與軸頸干磨,發(fā)作燒瓦甚至抱軸事端。

軸向柱塞泵


柱塞泵多見(jiàn)的缺點(diǎn)及處理方法:

  1.液壓泵輸出流量缺少或不輸出油液;

  1)吸入量缺少。吸油管路上的阻力過(guò)大或補油量缺少。如泵的轉速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。

  2)泄露量過(guò)大。泵的空位過(guò)大,密封不良構成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量安排中的單向閥密封面協(xié)作欠好,泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等??梢越?jīng)過(guò)檢查泵體內液壓油中稠濁的異物區別泵被損壞的部位。

  3)歪斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調度變量活塞,添加斜盤(pán)傾角。

  2.中位時(shí)排油量不為零

  變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位,此時(shí)液壓泵的輸出流量應為零。但有時(shí)會(huì )出現中位違反調整安排中點(diǎn)的現象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其要素是控制器的方位違反、松動(dòng)或危害,需要從頭調零、緊固或更換。泵的視點(diǎn)堅持力不可、歪斜角耳軸磨損也會(huì )發(fā)作這種現象。

  3.輸出流量不堅決

  輸出流量不堅決與許多要素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量安排的控制不佳構成,如異物進(jìn)入變量安排,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,構成控制活塞運動(dòng)不穩定。因為放大器能量缺少或零件損壞、富含彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì )構成控制活塞運動(dòng)不穩定。流量不穩定又一般伴隨著(zhù)壓力不堅決。這類(lèi)缺點(diǎn)一般要拆開(kāi)液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,跋涉彈簧剛度和控制壓力等。

  4.輸出壓力失常

  泵的輸出壓力是由負載選擇的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力失常有兩種缺點(diǎn)。

  1)輸出壓力過(guò)低:當泵在自吸狀況下,若進(jìn)油管路漏氣或體系中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄露,均會(huì )使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可跋涉壓力。溢流閥有缺點(diǎn)或調整壓力低,體系壓力也上不去,應從頭調整壓力或修理溢流閥。假定液壓泵的缸體與配流盤(pán)發(fā)作過(guò)失構成許多泄露,嚴峻時(shí),缸體或許割裂,則應從頭研磨協(xié)作面或更換液壓泵。

  2)輸出壓力過(guò)高:若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力跨過(guò)負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)設備和回油管道。若最大壓力過(guò)高,應調整溢流閥。


5.振動(dòng)和噪聲

  振動(dòng)和噪聲是一同出現的。它們不僅對機器的操作者構成危害,也對環(huán)境構成污染。

  1)機械振動(dòng)和噪聲:如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節危害,彈性墊破損和設備螺栓松動(dòng)均會(huì )發(fā)作噪聲。對于高速工作或傳輸大能量的泵,要守時(shí)檢查,記載各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的翻滾頻率與壓力閥的固有頻率相一同,將會(huì )致使共振,可改動(dòng)泵的轉速以消除共振。

  2)管道內液流發(fā)作的噪聲:進(jìn)油管道太細、進(jìn)油濾油器通流才調過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油缺少和高壓管道中發(fā)作液擊等,均會(huì )發(fā)作噪聲。因此,有必要精確計劃油箱,精確選擇濾油器、油管和方向閥。


 6.液壓泵過(guò)熱

  液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)要素,一是機械抵觸生熱。因為運動(dòng)外表處于干抵觸或半干抵觸狀況,運動(dòng)部件相互抵觸生熱。二是液體抵觸生熱。高壓油經(jīng)過(guò)各種縫隙泄露到低壓腔,許多的液壓能丟掉轉為熱能。所以精確選擇運動(dòng)部件之間的空位、油箱容積和冷卻器,可以根絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現象。其他,回油過(guò)濾器堵塞構成回油背壓過(guò)高,也會(huì )致使油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

  7、柱塞泵漏油

  柱塞泵漏油主要有以下要素:

  (1)主軸油封損壞或軸有缺點(diǎn)、劃痕;

  (2)內部泄露過(guò)大,構成油封處壓力增大,而將油封危害或沖出;

  (3)泄油管過(guò)細過(guò)長(cháng),使密封處漏油;

  (4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭危害,密封墊老化或發(fā)作裂紋;

  (5)變量調度安排螺栓松動(dòng),密封破損;

  (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。


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